輔助駕駛不等於自動駕駛！司機開啟智駕40秒後追尾致3死，雙手曾脫離方向盤

江西贛州市應急管理局公布一起造成3人死亡的重大交通事故調查報告，引發對輔助駕駛安全的熱議。2025年10月2日凌晨4時許，濟廣高速一輛小型轎車撞上因油料耗盡停在行車道內的重型貨車，釀成3死慘劇。根據事故報告，駕駛員事發前主動啟動IACC智慧巡航輔助系統，進入輔助駕駛模式。事發前13秒內雙手完全離開方向盤；事故前5秒內既未踩油門也未踩煞車，最終因未察覺前方靜止車輛而高速追尾。報告並指出涉案運輸公司存在駕駛員培訓不足、車輛動態監控缺位等管理漏洞。這起事故再次凸顯「輔助駕駛≠自動駕駛」的關鍵認知。依據中國國家標準，駕駛自動化分為L0至L5六個等級，目前量產車輔助駕駛僅處L2級別，駕駛員仍是最終責任主體。無論輔助駕駛功能多先進，雙手脫離方向盤、注意力分散的行為，隨時可能釀成無可挽回的悲劇。